【連続最高益】柱の装置はパワー半導体向け伸び悩む。ただAI用途の『HBM』向けが絶好調。人件費増を軽くこなす。26年3月期はパワー用途苦戦続く。HBM向け伸び鈍化だが、先端パッケージング用の立ち上がりで補う。さらに人件費増も営業益堅調。

【連続最高益】柱の装置はパワー半導体向け伸び悩む。ただAI用途の『HBM』向けが絶好調。人件費増を軽くこなす。26年3月期はパワー用途苦戦続く。HBM向け伸び鈍化だが、先端パッケージング用の立ち上がりで補う。さらに人件費増も営業益堅調。

【連続最高益】柱の装置はパワー半導体向け伸び悩む。ただAI用途の『HBM』向けが絶好調。人件費増を軽くこなす。26年3月期はパワー用途苦戦続く。HBM向け伸び鈍化だが、先端パッケージング用の立ち上がりで補う。さらに人件費増も営業益堅調。

【連続最高益】柱の装置はパワー半導体向け伸び悩む。ただAI用途の『HBM』向けが絶好調。人件費増を軽くこなす。26年3月期はパワー用途苦戦続く。HBM向け伸び鈍化だが、先端パッケージング用の立ち上がりで補う。さらに人件費増も営業益堅調。

【連続最高益】柱の装置はパワー半導体向け伸び悩む。ただAI用途の『HBM』向けが絶好調。人件費増を軽くこなす。26年3月期はパワー用途苦戦続く。HBM向け伸び鈍化だが、先端パッケージング用の立ち上がりで補う。さらに人件費増も営業益堅調。

年月 Sort table by 年月 in descending order 主要事項 1987年04月 東日本旅客鉄道株式会社を設立、日本国有鉄道(以下「国鉄」という)の事業等を引き継ぎ、旅客鉄道事業、旅客自動車運送事業等を開始 ...

https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS93479/55248e71/90e7/4317/b608/c29b5dd3c38f/140120250418518064.pdf ...

【連続最高益】柱の装置はパワー半導体向け伸び悩む。ただAI用途の『HBM』向けが絶好調。人件費増を軽くこなす。26年3月期はパワー用途苦戦続く。HBM向け伸び鈍化だが、先端パッケージング用の立ち上がりで補う。さらに人件費増も営業益堅調。

【足踏み】 26年2月期は新商品投入を増やす。広告の表現力もやや改善傾向で新規獲得人数が徐々に上向く。柱の定期購入は後半底打ち。ただ、人件費増に加え広告宣伝費投入が反転増、営業 ...

【低水準】 国内はラピダス試作ラインに高付加価値機種を出荷。米国でも顧客開拓。だが、大口顧客の中国SMIC、韓国サムスンは上期いっぱい投資慎重姿勢。部材費・外注費も重く、営業 ...

【上向く】 26年2月期は子会社売上乗る。標準機の特需一服だが顧客仕様の試験機堅調。緩み止めスプリングの新製品投入、電力向け好転。訂正費、上場維持のコンサル費なく利益上向く。

【快走】 低採算案件対応抑え売上想定未満も、ソフト開発が需要旺盛な車載向けの人員強化効き急拡大。26年3月期は車載向けを軸にソフト開発が続伸。SI関連はガバメントクラウド案件順調。